重大項目是經濟發展的主心骨、牛鼻子。

　　省委、省政府立足全局、著眼長遠，集中精力、集中兵力、集中財力推進重大項目建設。

　　全省上下把擴大有效投資作為主抓手，把項目建設作為主戰場，穩增長、促轉型，激蕩發展強大氣場。

　　一批技術含量高、支撐作用大、帶動能力強的重大項目紛紛落地開花結果。

　　重點項目構成湖北經濟社會發展的生動圖景，勾勒出湖北“十三五”熱火朝天的前行軌跡。

　　重點項目開工率98%，有效投資筑牢經濟“底盤”

　　歲末年初，寒風刺骨，荊楚大地建設工地卻熱氣騰騰，好消息接踵而至。

　　去年12月27日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，位于丹江口六里坪鎮境內的官山河特大橋主跨100米連續梁成功合龍，這是漢十高鐵全線第一個大跨度橋梁連續梁合龍，比計劃工期提前4個月。

　　去年12月29日，武漢天河機場三期工程核心項目T3航站樓竣工驗收，這標志著三期工程全面建成，形成航空、公路、城鐵、地鐵、公交、客運出租及自駕等交通方式無縫對接，構成華中地區最大的綜合交通樞紐，其“不停航施工”的實施難度創下中國民航建設史之最。

　　去年12月30日，我國集成電路產業史上單體最大的項目——國家存儲器基地在荊楚大地鏟下第一鍬土。

　　一個個大項目，就是一個個鏗鏘有力的奮進足音。

　　省發改委介紹，去年前11月，省級重點建設項目累計完成投資2410.6億元，占年度計劃114.1%，比前年同期高16%；298個省級重點建設項目中已開工292個，開工率98%。

　　大項目，帶來投資總量穩步增長。去年前11個月，全省固定資產投資累計完成25773.83億元，同比增長13.4%，高出全國平均水平5.1%。其中，產業類項目完成投資占省重點項目完成投資的41.7%，對擴大經濟總量，促進經濟結構調整升級起到支柱作用。

　　職能部門攜手，護航重大項目

　　去年2月23日，全省“重大項目開工月”活動在黃石拉開序幕。

　　全省上下形成了比學趕超的濃厚氛圍。襄陽將項目開工、竣工、簽約同時納入“開工月”活動中，同步舉行重大項目開工、竣工、簽約“三集中”；荊門先后開展兩輪集中開工活動，形成主會場與分會場齊頭并進、多點開花的良好局面；宜昌、荊州、孝感以高新區、開發區為載體，策劃、開工了一批大項目。

　　活動期間，全省新開工億元以上重大項目989個，總投資6437億元。

　　為確保重大項目順利落地，全省各級職能部門千手萬手護航發展。

　　省發改委聯合人行武漢分行，長期堅持召開省重點項目與金融單位資金對接會，暢通溝通機制，拓展銀企合作空間。去年4月召開的資金對接會，累計簽約金額1065億元，為66家重點項目單位解了資金之渴。

　　省財政廳推進省級股權投資引導基金改革，引導基金總規模擴大到23.79億元，通過政府財政性資金投入，引導社會資本進入創新驅動產業、戰略主導產業和政府鼓勵發展的領域，推動重點產業跨越發展。

　　省國土資源廳對項目用地采取“計劃跟著項目走”和“保重點、保當年、保開工”的“三保”原則，對能夠開工建設的重點項目應保盡保。

　　省環保廳進一步加大放權力度，將9大類基礎設施和25個行業類別建設項目的環評審批權限進行調整和下放，對大企業和省級重點項目提供直通車服務，提高環評審批效率。

　　神龍汽車有限公司新車型技術改造、中國中車襄陽工業園建成投產；武漢地鐵機場線開通運營、宜昌博物館開館迎賓，一個個重大項目在荊楚大地播下希望，種下未來。

　　多極發力，夯實實體經濟新動能

　　去年前11月，第一產業完成投資751.23億元，增長40.7%；第二產業完成投資10575.98億元，增長11.2%；第三產業完成投資14446.62億元，增長13.8%，

　　一、二、三產業投資均以兩位數增長，離不開全省各地多極發力。

　　武漢、十堰、鄂州、仙桃、潛江、天門認真落實重點項目市領導包聯和秘書服務制度，對重大項目實施保姆式服務，周綜述、月通報、季晾曬，及時協調解決困難，保障項目順利推進。

　　襄陽建立市、縣兩級“重點項目管理微信群”及“億元以上重大項目管理微信群”，將省、市重點項目及其他億元以上重大項目全部納入平臺管理，將項目業主、項目秘書、包保領導納入其中互聯互動，促進項目提速提效。

　　宜昌、黃石、黃岡、荊門、隨州等地立足于自身優勢，加大招商引資力度，通過政府投融資平臺或建立產業基金等方式解決企業資金難題。

　　去年前11月，武漢、黃石、十堰、荊州、荊門、孝感、咸寧、隨州、恩施、天門、神農架等11個市州省級重點項目完成投資進度超過100%；黃石、十堰、襄陽、宜昌、荊門、孝感、鄂州、黃岡、隨州、恩施、仙桃、天門、神農架林區等13個市州省重點項目開工率100%。

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　　重大項目名片

　　漢十高鐵，為荊楚大地添彩

　　基本情況：武漢至十堰高速鐵路，是武漢至西安客運專線的重要組成部分，總投資約527.5億元。全線共設13個車站，里程399公里，設計時速350公里。建設期2015年-2019年。

　　建設進度：2015年2月，獲國家發改委核準。當年12月進入全線施工。截至去年10月，已完成投資93.6億元，占年度計劃93.6%。累計完成投資124.9億元，占總投資24.6%。

　　天河展翅，沖刺航空第四港

　　基本情況：天河機場三期工程于2013年6月20日實質性動工，新建面積達49.5萬平方米的T3航站樓，長3600米、寬60米的第二跑道，高115米的空管新塔臺，及25.5萬平方米的交通中心。交通中心可實現航空、公路、城鐵、地鐵、公交、客運出租車及自駕7種交通方式無縫對接，是華中地區最大的綜合交通樞紐。項目工程總投資超過400億元。

　　建設進度：2016年12月29日全面建成，今年3月底，華中面積最大、國內排名第四的T3航站樓將整體投入使用。

　　鄂北調水，汩汩甘泉潤萬家

　　基本情況：鄂北地區水資源配置工程從丹江口水庫清泉溝取水，途經老河口市、襄州區、棗陽市、隨縣、曾都區和廣水市，止于孝感大悟王家沖水庫。概算總投資180.6億元，建設期從2015年至2019年。

　　建設進度：2016年累計完成投資41.31億元。建成后，向鄂北地區年平均供水7.7億立方米，將有效解決482萬人、363.5萬畝耕地生活和工農業用水，促進鄂北地區經濟社會發展和生態環境改善。

來源：湖北日報